- Пра нас
- запыт Цытаваць
- Беларусь
-
Выберыце нацыянальную моўную валюту, якую трэба прагледзець
Reuters: "Дзень батарэі" Тэслы можа абвясціць пра асноўныя дасягненні ў галіне тэхналогій батарэі праз 4 дні
Мінімізацыя залежнасці ад пастаўшчыкоў і самастойнае кіраванне асноўнымі тэхналогіямі заўсёды былі мэтай Масква "Жалезнага чалавека" (Ілон Маск). Як паведамляе Reuters, Tesla можа абвясціць аб буйных тэхналагічных прарывах у аўтамабільных акумулятарах 22 верасня ў "Дзень батарэі" і ўдакладніць канкрэтныя планы кампаніі па зніжэнні залежнасці ад пастаўшчыкоў.
Фактычна, Маск намякаў на анансаванне важных тэхналагічных дасягненняў у апошнія некалькі месяцаў. Tesla імкнецца вырабляць недарагія і даўгавечныя батарэі, каб наблізіць кошт электрамабіляў да паліўных.
Японская карпарацыя Panasonic, паўднёвакарэйская LG Chem і кітайская CATL з'яўляюцца доўгатэрміновымі партнёрамі батарэй Tesla. Агенцтва Reuters са спасылкай на людзей, знаёмых з гэтым пытаннем, заяўляе, што, як чакаецца, гэтыя партнёрскія адносіны будуць працягвацца, але Tesla таксама пастаянна ўдасканальвае ўласны кантроль над тэхналогіямі і вытворчасцю батарэй. Tesla наняла дзясяткі экспертаў у нямецкім Берліне. Суседняя фабрыка і Фрымонт, штат Каліфорнія, ЗША спецыялізуюцца на распрацоўцы і вытворчасці батарэй.
Людзі, знаёмыя з гэтым пытаннем, звярнулі ўвагу, што новы дызайн батарэі, хімія і вытворчы працэс - гэта толькі першы крок для Tesla, каб паменшыць залежнасць ад доўгатэрміновага партнёра па батарэях Panasonic.
Былы кіраўнік кампаніі Tesla, які папрасіў не называць яго імя, аднойчы адзначыў, што Маск "не хоча, каб любы яго бізнес залежаў ад іншых".
Аднак прадстаўнік Panasonic у адказ заявіў, што "нашы адносіны з Тэслай не змяніліся".
На мінулым тыдні замежныя тэхналагічныя СМІ Techcrunch паведамілі, што Panasonic плануе пашырыць свае інвестыцыі ў Gigafactory 1 Tesla, завод па вытворчасці літыевых акумулятараў для электрамабіляў у штаце Невада, ЗША. Гэта дадасць да завода яшчэ адну вытворчую лінію, што не толькі павялічыць энергію батарэі. Шчыльнасць і магутнасць захоўвання таксама могуць павялічыць гадавую вытворчую магутнасць на 10% з цяперашніх 35 ГВт-г да 39 ГВт-г.
Фактычна, Маск намякаў на анансаванне важных тэхналагічных дасягненняў у апошнія некалькі месяцаў. Tesla імкнецца вырабляць недарагія і даўгавечныя батарэі, каб наблізіць кошт электрамабіляў да паліўных.
Японская карпарацыя Panasonic, паўднёвакарэйская LG Chem і кітайская CATL з'яўляюцца доўгатэрміновымі партнёрамі батарэй Tesla. Агенцтва Reuters са спасылкай на людзей, знаёмых з гэтым пытаннем, заяўляе, што, як чакаецца, гэтыя партнёрскія адносіны будуць працягвацца, але Tesla таксама пастаянна ўдасканальвае ўласны кантроль над тэхналогіямі і вытворчасцю батарэй. Tesla наняла дзясяткі экспертаў у нямецкім Берліне. Суседняя фабрыка і Фрымонт, штат Каліфорнія, ЗША спецыялізуюцца на распрацоўцы і вытворчасці батарэй.
Людзі, знаёмыя з гэтым пытаннем, звярнулі ўвагу, што новы дызайн батарэі, хімія і вытворчы працэс - гэта толькі першы крок для Tesla, каб паменшыць залежнасць ад доўгатэрміновага партнёра па батарэях Panasonic.
Былы кіраўнік кампаніі Tesla, які папрасіў не называць яго імя, аднойчы адзначыў, што Маск "не хоча, каб любы яго бізнес залежаў ад іншых".
Аднак прадстаўнік Panasonic у адказ заявіў, што "нашы адносіны з Тэслай не змяніліся".
На мінулым тыдні замежныя тэхналагічныя СМІ Techcrunch паведамілі, што Panasonic плануе пашырыць свае інвестыцыі ў Gigafactory 1 Tesla, завод па вытворчасці літыевых акумулятараў для электрамабіляў у штаце Невада, ЗША. Гэта дадасць да завода яшчэ адну вытворчую лінію, што не толькі павялічыць энергію батарэі. Шчыльнасць і магутнасць захоўвання таксама могуць павялічыць гадавую вытворчую магутнасць на 10% з цяперашніх 35 ГВт-г да 39 ГВт-г.